Приказ № 390
Сделал обязательными электронные путевые листы (ЭПЛ), подписанные усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП).
Дистанционные технические осмотры
Знакомая ситуация? Бумажные журналы предрейсовых технических осмотров легко подделать, механики устают и ошибаются, а каждое утро — гонка за подписями. При этом автопарки разные: одному нужно бюджетное и простое решение, другому — работа офлайн для удалённой техники, третьему — полная автоматизация.
НОРМАТИВНАЯ БАЗА
Государство не только требует, но и разрешает цифровизацию
Бизнесу нужны удобные цифровые инструменты — и мы даём их.
Федеральный закон № 196-ФЗ
«О безопасности дорожного движения» требует контроля технического состояния перед каждым рейсом.
Приказ Минтранса № 296
С 1 сентября 2023 года Приказ Минтранса № 296 официально ввёл обязательный предрейсовый технический мониторинг(осмотр) транспорта.
ЗНАКОМЬТЕСЬ
Mиниприложение — простота и доступность для любого автопарка
Это наше самое доступное решение, не требующее никаких инвестиций в оборудование. Водитель пользуется привычным MAX — устанавливать дополнительные приложения не нужно.
СТОИМОСТЬ ПОДПИСКИ
2 000 ₽ в месяц с автомобиля
- 0 ₽ вложений в оборудование
- Работает в MAX — установка не нужна
- GPS + водяной знак на фото
- ЭПЛ в PDF с QR-кодом и УКЭП
- Полное соответствие Приказу Минтранса № 390
5 ШАГОВ
Как проходит техосмотр?
3–5 минут — и машина готова к рейсу. Без присутствия механика на территории.
- 01
Подготовка
Водитель заезжает в бокс или на любую ровную площадку с хорошим освещением. Бокс не обязателен, но желателен: качественные фотографии — основа юридической чистоты.
- 02
Фотосъёмка кузова
Четыре снимка автомобиля (спереди, сзади, слева, справа) плюс проблемные зоны. Система автоматически накладывает водяной знак с датой, временем, GPS-координатами и ID водителя — подмена снимков исключена.
- 03
Фото приборной панели
Кадр одометра с заведённым двигателем фиксирует реальный пробег — никакого скручивания.
- 04
Проверка механиком
Данные уходят в веб-кабинет механика. Нейросеть подсказывает, на что обратить внимание: трещина на фаре, неравномерный износ шин. Если есть сомнения — механик дистанционно просит переделать фото.
- 05
Результат
Водитель мгновенно получает уведомление в MAX: осмотр пройден. Тут же приходит электронный путевой лист (ЭПЛ) в формате PDF с QR-кодом, подписанный УКЭП механика. Документ имеет полную юридическую силу при проверке на дороге.
СРАВНЕНИЕ
Традиционный осмотр vs Mini App
| Критерий | Традиционный осмотр | Mini App |
|---|---|---|
| Инвестиции в оборудование | От 200 000 ₽ | 0 ₽ |
| Ежемесячные затраты | Зарплата механика + содержание бокса | 2 000 ₽ / машина |
| Время на 1 осмотр | 15–20 минут | 3–5 минут |
| Риск подделки | Высокий | Исключён |
| Дистанционная работа | Да | |
| Электронный путевой лист с УКЭП | Да, автоматически |
КАК ПОДКЛЮЧИТЬСЯ
Начните экономить время и деньги уже сегодня
- 1
Оставьте заявку на подключение к программе дистанционных технических осмотров.
- 2
Мы настроим бота в MAX под ваш автопарк.
- 3
Ваши водители проходят осмотр за 3–5 минут.
- 4
Вы получаете юридически чистые ЭПЛ с QR-кодом.
Протестируйте Mini App-бесплатно
Оцените удобство и экономию без вложений. По окончании — решаете, продолжать или нет.